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中央电视台财经频道《经济半小时》栏目报道了中交第一公路勘察设
发表日期:2019-04-20 00:47| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:2016年10月30日21:15分,地方电视台财经频道《经济半小时》栏目报道了中交第一公路勘测设想研究院无限公司(简称“中交一公院”)设想的青海省花大公路雪山一号地道,中交一公院崔鸿飞(原第一段设想担任人)、曹校勇两位专家接管了央视的专访。 雪山一号地

  2016年10月30日21:15分,地方电视台财经频道《经济半小时》栏目报道了中交第一公路勘测设想研究院无限公司(简称“中交一公院”)设想的青海省花大公路雪山一号地道,中交一公院崔鸿飞(原第一段设想担任人)、曹校勇两位专家接管了央视的专访。

  雪山一号地道位于青海省果洛藏族自治州玛沁县,是花久公路的节制性节点工程。花久公路全长419.4公里,是交通运输部规划的“八纵八横”国度公路网,也是青海省“三纵八横”骨架公路和通州公路规划的主要构成部门。雪山一号地道长度约4.5km,海拔跨越4400m,施工最高海拔跨越4800米,是目前已贯通的世界上海拔最高、情况最恶劣的高速公路地道。

  雪山一号地道进口段穿越冰碛物多年冻土区,容易发生冻胀和热融,从而影响围岩不变性,极易形成塌方和地道根本沉降等病害。若何连结冻土的不变,不让山体跟着气温的变化热融后坍塌,而且还不克不及粉碎高原懦弱的生态情况,是冻地盘区工程扶植面对的世界性难题。

  依托一公院冻土40多年的研究功效和“高寒高海拔地域道路工程平安与健康国度重点尝试室”的手艺支持,中交一公院成立专家小组,科学合理选线,细心组织设想。为了庇护多年冻土的不变,设想中采用打消系统锚杆、操纵三次衬砌双层保温布局,成功处理了地道穿越高原冰碛物多年冻土所碰到的冻胀和热融问题,为高原冻土地道的设想与施工堆集了成功经验。

  雪山一号地道成功入选央视专访工程节目,该节目是按照中宣部要求,《经济半小时》栏目打算推出“严重工程”系列专题节目,从财经角度,对近两年国内具有代表性、对国计民生阐扬主要感化的严重工程进行报道解读。次要环绕设想、检测、施工等焦点团队,将地道工程手艺难度及若何攻关、运营后将会给本地人民群众带来改变及项目工程背后的动人故事作为专访重点。

  雪山一号地道是第二次被地方电视台持续报道的,第一次是在2016年的9月24日地方电视台《旧事联播》和《旧事直播间》报道。目前,雪山一号地道主体工程已贯通,正在进行后期从属工程的施工功课,为2017年7月1日花久公路全线通车奠基了坚实根本。

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